Несколько недель назад я поставил несколько основных рекомендаций на кругосветное плавание для тех, кто новичок в этой сфере, и теперь пойдет на месте и рассказать некоторые круизы я сделал, и несколько советов от них.
Для начала, я поговорю с моим круиз Я нашел его более интересным для своей оригинальностью и эксклюзивностью. Это пересечение Атлантического океана на лодке. Есть и другие круизы самых красивых в свой маршрут и масштабах, но за то, что вам понравится круиз, я рекомендую вам хотя бы раз, чтобы сделать этот круиз.
Этот тип круиз проводится дважды в год, воспользовавшись перепозиционирования компании не перемещать свои лодки. Причина в том, чтобы просто воспользоваться месяцы с мая по октябрь для круизов в Европе, и в зимние месяцы для американского сезона. Как правило, они достигли хороших цен, так как долгосрочные и мало способствует агентств, как правило, не полностью. Из Испании в последнее время я нахожу хорошие цены на круизы Atrapalo .
Есть 3 или 4 альтернативы трансатлантический круиз. Мы сделали из Форт-Лодердейл во Флориде в Малага (конечный пункт круиза был Савона) на средиземноморском побережье.
Эта поездка дает вам возможность летать в Майами, за несколько дней до круиза, провести несколько дней, а если Вы арендуете автомобиль, вы можете оставить на день отгрузки в аэропорту Форт-Лодердейл, рядом с портом. Некоторое время назад я написал несколько рекомендаций по Майами на ходу, что вы можете служить некоторые рекомендации.
Отгрузка производится как и во всех других круизы, за исключением иностранцев, должны иметь при себе действительный паспорт и заполнить роль таможни в так же, как если бы мы пошли на самолете. Отзыв о некоторых компаний, среди которых включает Costa Cruises, является то, что вы выносите карта побережья (карт лояльности), которые являются свободными и имеют определенные привилегии в качестве напитка с капитаном, бутылку шампанского или привилегированный интернат порты, так как это позволит избежать некоторых хвостом при посадке. Мы благодарим этот груз привилегированных достигли порта, мы подошли к регистрации и получил номер на борт следующей группе было 3, принимая во внимание, что мы составили группы 20 мы сохранили хороший хвост.
На этот раз мы выбрали за пределами комнаты, хотя это, вероятно, один из рейсов, где вы меньше всего ценю мнение тех пор, морских трасс.
После ухода из Порт Эверглейдс, и как только пилот приземлился (лицо, принадлежащее к порту, который указывает экипажу о том, как лучше маневрировать, чтобы войти или выйти из порта), пересечь Флоридского пролива. Утром вы можете увидеть маяк на острове Великий Исаак. В ближайшие два дня финансируется острове Эльютера, Кэт принадлежностью к архипелаге Багамских островов, а некоторые пляжи, такие как Сэнди-Пойнт остров Сан-Сальвадор или Самана острова Acklins. На мой вкус, и, если позволяет время, является одним из лучших времен, чтобы выйти на палубу ночью и наслаждаться возможностью того, что океан может предложить.
В первый день предлагает типичные лекцию, в которой вы объяснить масштабы и туры, которые они предлагают. Даже если вам не нравится, чтобы нанять лодку туры (как я), то стоит посетить, потому что вы получаете изображение из портов. Тем не менее, каждый язык несет ответственность, что каждый день для вас время, чтобы спросить по шкале на следующий день и, как правило, карты. Значительно варьируются от одного человека к другому, что полезно или нет, а некоторые, как Хорди (парень ответственный за этот круиз) заливается пассажира предоставить все виды информации, в то время как другие ограничены пытается продать вам лодке . В последнем случае, большинство из масштабах Карибского бассейна, есть туристическое бюро, где вам решить любые вопросы.
Кроме того, в течение первых каждый день требуется для участия в чрезвычайных дрель, практика требует закон, и в мой первый круиз я был удивлен, теперь стал самым скучным в круиз.
Круиз занимает одно из первых двух дней плавания в Сан-Хуан в Пуэрто-Рико, что позволяет ознакомиться с лодки, посетить тренажерный зал, различные джакузи и насладиться различных видов деятельности, который предлагает вам команда аниматоров. Много времени для выявления всех вещей, но взгляните на сегодняшний день журнал каждый день мы находим в кабину, чтобы быть в курсе деятельности и шоу. Каждый день различные шоу почти всегда стоит.
В эти дни, мы также предложили коктейль капитана, который в очень торжественный познакомить нас с экипажем и делают нас фотографии.
Мы стремились, чтобы начать с туризмом, когда мы видим очень рано на побережье Пуэрто-Рико. Около 8.30 утра давайте высадиться в порту Сан-Хуан. Для тех, кто нанимают экскурсии, на сегодняшний день мы отмечаем место встречи для начала и времени поездки, а остальные наши паспорта и Коста-карту (ключ от номера, паспорт и кредитную карту все а) как обратиться к нам и выход.
Лодка выходит в Старый Сан-Хуан, и имеет идеальное расположение, чтобы приходить и уходить по мере необходимости, так как расстояние на улице мало. В нашем случае груз был запланирован на 2 часа ночи, так что не было достаточно времени на все.
Этот город был основан в 1521 году, которая была, когда остров был переименован Пуэрто-Рико, а с 1493 был назван Сан-Хуан Баутиста, благодаря Христофору Колумбу утверждают испанские владения.
В настоящее время считается состояние, связанное с Соединенными Штатами Америки, так что почти каждый говорит на английском и испанском языках. Имеет полмиллиона жителей.
Есть шкала, где можно прогуляться, попробуйте местные продукты питания, магазин, купаться на пляже и даже играть в одном из казино, которые находятся в этом районе.
Идея, что можно сделать то, что я сделал:
- Во-первых, и, как вы вышли с силами судна может быть приятная прогулка в замок Сан-Фелипе дель Морро, крепость XVI века и защищала город от моря атак. Это место, которое выделяется на свою точку зрения и потому, что перед замком, люди обычно идут кайтинга из-за ветра вокруг. Я не помню, что он должен был заплатить, но не так много (около 4-5 долларов). Не слишком хорошо сохранились в нем, но стоит посмотреть. Помимо вышеизложенного, существует второй замок под названием Сан-Кристобаль и была построена для защиты от наземных атак. Мы не входят, и они рекомендовали захватить день наслаждаться другими вещами.
- После прогулки, нашли время, чтобы немного отдохнуть хорошо местного пива (это стандартная практика, которые повторяются на каждую поездку, попробуйте пиво, продукты питания, и, если возможно, местные вина). По этому случаю мы рекомендовали месте под названием мушмула во дворе Hotel El Convento, которые мы очень понравилось. Это город, который предлагает вам сесть на террасе на улицах.
- Покупки - Как почти во всех масштабах Карибского бассейна, сувенирные магазины очень много, и все без исключения имеют практически такой же, футболки, сувениры и т.д.. Что больше всего поразило меня в Сан-Хуане, был общий маленький знак в каждом магазине, в котором вы ясно дать понять туристу, что если ребенок что-то ломается, его отец заплатил. Я был удивлен, в ряде крупных брендов одежды можно найти в центре города.
- Чтобы съесть предложения очень разнообразны. Мы решили попробовать Barrachina, которые говорят, что это, где он начал Пина Колада. Место, где я действительно любил и которые включают в себя известные чучело бананы, помимо родного мяса и рыбы.
- Во второй половине дня, мы остановились на берегу. Корабль предлагает Биолюминесценция тур Kayak залива, и мы могли бы нанять нечто подобное бесплатно.
- Это один из немногих масштабах, которые могут сделать обед из лодки, как это имеет борту утром, и есть много хороших ресторанов в районе порта. Мы попробовали один corrientito, и поэтому я держал карту, чтобы рекомендовать его, но если вы даете себе вокруг, вы увидите, что это предложение является очень широким.
После обеда, и после прохождения соответствующих проверок все захода в порт, мы подошли к лодке. Мы плыли на 3 часа ночи на Виргинских островах. В второй части этой статьи, я буду продолжать с более описаний лодку и масштабы, что не сделал очень долго.
Подписаться на космических секретов по электронной почте
Должен быть этот увлекательный круиз. Сколько дней это было?
В общей сложности было 18 дней
Я был полностью подключен ожидает продолжение истории возвращает невероятные воспоминания о том, когда мы отправились в Пуэрто-Рико и остался в El Convento и пошел Barrachina принять Пина Колада, но я думаю, мы отправились было Isla Verde. Этот последний должен быть круиз, как это. Это зависть!! Поцелуй
Спасибо за Ваш комментарий Макарена,
Я рад, что вы душе история Путешествия и с нетерпением ждем на следующей неделе с ним и что у меня есть более liadilla неделю
Приветствие
Это может быть утомительно для тех, кто не пользуется его с лодки. Конечно, со своей стороны, навигация является наиболее приятным, что мы должны сделать этот круиз. По вкусу ...
Это должно быть здорово, что поездки. Мы сделали последний год в Средиземном море с Pullmantur и мы любили как дети, но и много дней, вы можете поставить на поездку, но блин, если я буду делать.
Мы взяли круиз tambi'den transoceanico и считают его самым лучшим круиз я сделал в моей жизни. Возможно, путь был немного скучно с другими, которые могут быть сделаны на Балтийском или Mediterrane, но делает то, во что вам нравится в лодку и отдыха. Мы сделали Costa Atlantica Савона из Гваделупы, а также получила большую цену.
Если вы также совпадает с группой хороших людей, и нам приходилось тратить великий день плавания.
Я приступил к другому завтра
Что можно сказать о второй части? У меня есть намерение сделать по тому же маршруту, но у меня есть опасения, что водах Атлантики корабль движется с волнении, не так ли проблемы в бурном море? Я хочу сделать из Малаги в Майами в ноябре.
Продолжение этой истории есть по ссылкам в тексте. В Атлантическом океане судно переехал больше, чем обычно, но ничего так уж плохо.
Приветствие